Onko SDP autopuolue?
Viime aikoina Helsingin paikallispolitiikassa on riidelty. Olen osasyyllinen asiaan, sillä toimin jäsenenä kaupunkiympäristölautakunnassa, jossa päätetään liikenteeseen liittyvistä ratkaisuista, kuten autotunneleista, silloista ja kaduista.
SDP on lautakunnassa usein vaa’ankieliasemassa, joten käytämme merkittävää valtaa. Miksi meillä on valtaa? Homma johtuu jakolinjasta, jossa toisella puolella on Kokoomus, Perussuomalaiset ja RKP (kuusi paikkaa) ja toisella puolella Vihreät ja Vasemmistoliitto (viisi paikkaa). Me demarit emme kuulu kumpaankaan porukkaan, vaan tasapainottelemme kahdella paikallamme siinä välissä ja siksi meidän kantamme on erityisen painava.
SDP on lautakunnassa usein vaa’ankieliasemassa, joten käytämme merkittävää valtaa.
Erityisen kipeä aihe on yksityisautoilu suhteessa kestäviin liikkumismuotoihin kuten kävelyyn ja pyöräilyyn. Vihreät ja Vasemmistoliitto vastustavat autoiluun liittyviä investointeja ja Kokoomus, RKP ja Perussuomalaiset taas haluavat tukea varsinkin yksityisautoilua.
Kaksi liikennehanketta on saanut aikaan eniten kipinöitä ja kiukkuja viime aikoina: Aiemmin syksyllä päätetty Sörnäistentunneli, eli Kalasataman alittava tunneli sekä viime tiistaina asialistalla ollut kävelysilta Siltasaaresta Kaisaniemen puistoon. Päädyimme vastakkaiselle kannalle vihreiden kanssa molemmissa.
Kannatimme Sörnäistentunnelia, koska virkakunnan selvityksen mukaan Kalasataman, uudistuvan Suvilahden ja Teurastamon alueita ei saada rauhoitettua ilman sitä. Syy siis ei ollut halu kiihdyttää autoilua ja sitä kautta ilmastonmuutosta vaan uusien ja kehittyvien kaupunginosien viihtyvyyden ja toimivuuden takaaminen.
Siltasaaren kävelysillan halusimme siirtää tulevaisuuteen, kun Kaisaniemenpuisto on saatu kunnostettua. Tässä asetuimme virkamiesten selvitystä vastaan, joka totesi, ettei siltaa kannata rakentaa. Vihreät taas halusivat, että tämä hanke nostettaisiin ohi sovitun budjetin ja sillan suunnittelu ja rakentaminen käynnistettäisiin heti. Vihreiden ehdotus hävisi äänestyksessä meidän ehdotuksellemme. Ja sekös harmitti.
On houkuttelevaa liittää päätökset Sörnäistentunnelista ja Siltasaaren kävelysillasta yhteen ja saada lopputulokseksi, että demarit on autopuolue, eikä SDP:tä eivät kiinnosta kestävät kulkumuodot vaan pelkkä yksityisautoilu, ja ilmastonmuutoksen vastainen taistelukin on meille pelkkää sanahelinää.
Mutta kun mikään edellämainituista väitteistä ei ole tippaakaan totta.
Olemme ylpeitä Helsingin kunnianhimoisista ilmastotavoitteista
Olemme ylpeitä Helsingin kunnianhimoisista ilmastotavoitteista. Olemme joka ikisessä kokouksessa puoltaneet kevyen liikenteen väylä Baanojen jatkorakentamista, on myös oikein, että kaikkiin mahdollisiin katuhankkeisiin liitetään pyöräkaistoja ja varsinkin ratikkaverkon tuplaantuminen lähivuosina on mielestämme mahtava juttu. Itse fiilistelen erityisesti pikaratikoita. Helsingistä on tulossa ihana paikka liikkua myös meille, joilla ei omaa autoa ole.
On hölmöä väittää, että olisimme valinneet linjamme ja alkaneet Kokoomuksen kaveriksi. Me ajattelemme itse. Ero Helsingin valtapuolueiden Kokoomuksen ja Vihreiden välillä on vain se, että vaikka vääntö on tiukkaa, asioista äänestetään ja kun päätös on tehty, ei itketä somessa ja keksitä vastapuolelle outoja ja vääristeltyjä motiiveja.
En siis ole bemaridemari. Mutta shampanjasosialisti olen toki. Kuten myös bisnessosialisti.
